Los promotores de lo “alternativo” buscan llegar a la gente de manera emocional. Lo que vende no es la calidad de su lógica o sus productos, sino la capacidad de influir en su audiencia. Sus estrategias básicas son prometer la luna y / o derrotar a la "competencia".
A muchos pacientes se les dice falsamente que su cuerpo tiene niveles peligrosamente altos de plomo, mercurio u otros metales pesados y que deben “desintoxicarse” para reducir estos niveles. Este artículo explica cómo se utilizan las pruebas de orina "provocadas" para este propósito.
Comunicado sobre el uso de dióxido de cloro en el combate al COVID19
A la sociedad mexicana en general
La creciente oferta de agua alcalina, que asegura aumentar la calidad de vida de sus consumidores; esa afirmacion no está justificada con estudios científicos que comprueben los beneficios que pretende tener, entre los que destacan reforzar el sistema inmune, hidratar mejor que el agua común, combatir el cáncer, etc.
Una afirmación favorita de los curanderos del cáncer (de curanderos de todos tipos, en realidad) es que la quimioterapia no funciona. Una variante de esta afirmación es lo que llamo el "gambito del 2%". Básicamente, esta táctica afirma que la quimioterapia sólo es efectiva en un 2%. No es sorprendente que la evidencia que respalda el "gambito del 2%" sea un estudio altamente defectuoso, lo mismo que la evidencia utilizada por los curanderos para argumentar que la quimioterapia no funciona.
¿Has visto noticias sobre motores que funcionan con agua como combustible? En realidad estos motores están funcionando con hidrógeno, sin embargo, para obtenerlo están consumiendo mucha más energía de una batería, que la que obtendrán al usar el hidrógeno como combustible; por lo que es más viable usar directamente la energía de la batería en un motor eléctrico.
Actualmente existen modelos como el Honda Clarity Fuell Cell que funcionan con hidrógeno, sin embargo, aún existe mucho trabajo por delante para migrar a energías más limpias, ya que producir hidrógeno actualmente es más costoso que producir gasolina